Aceite 10w50 Liquimoly Street Race Full Sintetico 2lt

Descripción

Aceite 10w50 Liquimoly Street Race Full Sintetico 2lt

ACEITE DE MOTOR PARA MOTO 4T 10W50 RACE SINTETICO MA2 1L; Campos de aplicación; Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite …. Aplicación; Se han de cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de motores.

Beneficios; – Aceite de motor sintético de alto rendimiento…. – Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio…. – Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas…. – Todo ello tiene como resultado un mayor placer de conducción…. – Sometido a prueba en catalizadores…. – Sometido a prueba en circuitos…. – Alta estabilidad de cizallamiento…. – Optima resistencia al envejecimiento…. – Lubricación óptima bajo todas las condiciones de servicio…. – Probado en catalizadores…. – Excelentemente apto para embragues húmedos…. – Asegura un menor consumo de aceite…. – Excelente protección contra el desgastE.

STOCK DISPONIBLE
TODOS NUESTROS PRODUCTOS SE ENVIAN EL MISMO DIA DE COMPRA REALIZADA ANTES DE LAS 1PM
EMPACAMOS TODOS NUESTROS PRODUCTOS EN CAJA
INCLUYE 2 TARROS DE 1 LITRO CADA UNO

Motorbike 4T Synth
10W-50 Street Race
debe realizar cambio cada 8.000 km
Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Máxima potencia
y protección del motor en todas las condiciones de servicio.
Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del
motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así
como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio
de marchas. Todo ello tiene como resultado un mayor placer de
conducción. Sometido a prueba en catalizadores. Sometido a prueba
en circuitos.
Ámbito de aplicación
Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua
sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Para
conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de
aceite.